تاريخنا

يعتبر حوض بناء السفن في السويس من أكبر وأقدم أحواض بناء السفن ليس فقط في منطقة البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأحمر ولكن أيضًا في الخليج العربي والعالم. يقع حوض بناء السفن في السويس في المدخل الجنوبي لقناة السويس ، في شمال خليج السويس ، وهذا الموقع الاستراتيجي يعطي ترسانة السويس أهمية كبيرة في مجال إصلاح السفن.

تم إنشاء حوض السويس لبناء السفن منذ أكثر من 152 عامًا. يعود تاريخ حوض بناء السفن في السويس إلى عهد الخديوي (1854 – 1863) الذي بدأ في بناء حوض جاف أو رصيف محفور عندما تم توقيع اتفاقية بين حاكم مصر “الأمير سعيد” والشركة الفرنسية لإنشاء رصيف محفور لـ إصلاح وبناء السفن بأبعاد رئيسية بطول 140 م وعرض 25 م. الذي تم إنشاؤه في أكتوبر 1866 لخدمة سفن الأسطول المصري وشركة السفن AZIZIA للنظافة وإعادة الإعمار والإصلاح ، حيث كان أقرب رصيف في بومباي بالهند ، لذلك عُرف باسم حوض بناء السفن الخديوي.

افتتاح الحوض الجاف

كان في عهد الخديوي إسماعيل (1863 - 1879).

في عام 1963

يصبح عضوا في شركة تابعة لهيئة قناة السويس.

منذ عام 1974

تمتلك الشركة المزيد من الفروع ضمن خطة التطوير والتوسع حيث يوجد فرع مسطرد للإنشاءات الحديدية وفرع الإسماعيلية للعمليات الخارجية بالإضافة إلى فرع حوض الدرس لصيانة الوحدات الصغيرة.
يعتبر حوض بناء السفن في السويس من أكبر وأقدم أحواض بناء السفن ليس فقط في منطقة البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأحمر ولكن أيضًا في الخليج العربي والعالم.

الرسالة والرؤية

تحرص شركة السويس لبناء السفن على التطوير المستمر لخدماتها ومن أجل أن تسعى جاهدة للتدريب المستمر للموظفين على أحدث الأساليب لرفع الكفاءة الفنية بالإضافة إلى تطوير وتحديث المعدات واختيار أفضل الموردين للوفاء بالتزاماتهم كما تحرص على توفير بيئة عمل آمنة من أجل تحقيق التطوير المستمر لمنتجات جودة الأداء من أجل تلبية احتياجات العملاء وتوقعاتهم من أجل إرضاء عملائنا.

سيكون حوض بناء السفن في السويس نموذجًا للريادة في تعزيز ريادة الأعمال في مجال إصلاح السفن وبناء السفن لدعم النمو الاقتصادي لجمهورية مصر العربية.

  • استمر في المنافسة كواحد من أهم أحواض بناء السفن في الشرق الأوسط. 
  • تعظيم الربحية لصالح الاقتصاد الوطني.
  • رفع الكفاءة من خلال التطوير المستمر وتحديث الموارد البشرية والمادية للشركة. 
  • التوسع في الأنشطة وفتح أسواق جديدة في مجال إصلاح السفن. 

إنجازات بارزة

مصنع السويس لبناء السفن

الجسر العائم المعدني (النصر) بطول 70 مترًا وحمولة 380 طنًا والذي يربط شرق وغرب قناة السويس ، بالإضافة إلى إنشاء حوض بناء السفن بالسويس معدية لهيئة قناة السويس.

رفع جرفتين

ZOSER & ADMARIN 1 في نفس الوقت على الرصيف العائم ، تم تنفيذ عمليات الصيانة بأعلى جودة.

مساهمة

إنشاء قناة السويس الجديدة ، حيث تم تصنيعها وتوريد 80 عوامة ، بالإضافة إلى تصنيع الأنابيب الخاصة بالكراكات ، كما قامت شركة السويس لبناء السفن ببناء 6 عوامات جديدة لقناة السويس الجديدة.

حوض السويس لبناء السفن

نفذت كافة الإصلاحات لسفن شركة NAMMA حيث تم تغيير أكثر من 400 طن من السفينة MAWADDA.

لأول مرة

رفع DREDGER الصيني "215 GIN HUANG JUN" الذي ساهم في بناء قناة السويس الجديدة.

ساهمت شركة السويس لبناء السفن

ساهم حوض السويس لبناء السفن في إنشاء أكبر حوض لبناء السفن على النيل جنوب الأقصر.

ساهمت شركة السويس لبناء السفن

لتنمية منطقة الخليج وشمال وجنوب سيناء ، بالاعتماد على إمكانياتها الهيكلية حيث أسست أربعة من أكبر خزانات حامض الكبريتيك في العين السخنة بالإضافة إلى شبكات المياه لمدينة رفح والشيخ زويد ومحطات الضخ في الشرق. بورسعيد.

المؤتمرات

Best Awarded
industry

      الشهادات